La Fundación Transitemos propuso reubicar los paraderos de transporte público a mitad de cuadra en Lima y Callao. La iniciativa fue presentada en enero de 2026 como parte del Plan de Movilidad Urbana al 2025 y apunta a mejorar la fluidez del tránsito.
La propuesta y sus fundamentos
Según la fundación, los paraderos ubicados en las esquinas generan bloqueos y reducen la visibilidad de los conductores. Su gerente general, Alfonso Florez, señaló que cuando los buses se detienen en intersecciones dificultan maniobras como los giros y agravan la congestión.
Cambios culturales y revisión del sistema
El planteamiento implica reeducar a usuarios y operadores, ya que actualmente persiste la costumbre de subir y bajar pasajeros fuera de los paraderos formales. El plan también contempla revisar la cantidad y distribución de estos puntos para ajustarlos a las necesidades reales de la población.
Alcances y retos del plan
El Plan de Movilidad Urbana al 2025, aprobado por la ATU, prioriza el transporte público, utilizado por el 76% de la población. Su aplicación dependerá de la continuidad institucional y de superar obstáculos técnicos y culturales, con el objetivo de lograr un sistema más ordenado y eficiente en Lima y Callao.
Fuente: Infobae