El corredor verde podría retomar operaciones en los próximos meses en Lima, tras reuniones entre la concesionaria y la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU). El servicio permanece suspendido desde 2020 debido a desacuerdos contractuales y cambios en la gestión del sistema.
Avances para la reactivación
Representantes del corredor verde señalaron que se mantiene un proceso de arbitraje con la ATU, aunque ya se han dado pasos hacia una conciliación. Gerardo Hermoza, vocero del sistema, indicó que se evalúan correcciones necesarias para volver a operar en la vía expresa Grau.
El vocero estimó que el servicio podría reanudarse en un plazo de tres a cuatro meses, lo que permitiría que los buses vuelvan a circular entre abril y mayo. La suspensión se prolongó casi cuatro años por el traspaso de funciones de Protransporte a la ATU y la caducidad del contrato municipal.
Nuevo recorrido e integración
El plan preliminar plantea modificar la ruta original de 2018. El trayecto partiría desde la carretera Central, a la altura de Santa Clara, seguiría por la vía expresa Grau y continuaría por avenidas como España, Arica, Venezuela y Faucett, con una alternativa hasta el final de la avenida Brasil.
Uno de los objetivos es integrar el corredor verde con otros sistemas de transporte, como el Metropolitano, la Línea 1 y los corredores Morado y Azul. En la vía expresa Grau, los buses circularían por el carril exclusivo del Metropolitano y contarían con puertas a la izquierda desde el inicio de operaciones.
Expectativa y próximos pasos
La posible reanudación genera expectativa entre los usuarios, quienes esperan recuperar una opción que contribuyó a aliviar el tráfico en Lima. La tarifa estimada oscilaría entre S/2 y S/2.50, monto que será confirmado cuando se concrete el retorno del servicio.
Fuente: Infobae