La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) presentó a la Municipalidad Provincial del Callao una propuesta técnica del Plan de Movilidad Urbana (PMU). La iniciativa busca reducir los tiempos y costos de desplazamiento mediante una red de transporte integrada para el primer puerto.
Propuesta para mejorar la movilidad
Durante una jornada de trabajo liderada por el presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández, se expusieron los principales lineamientos del PMU y del Plan de Desarrollo Logístico (PDL). Este último incluye proyectos orientados a mejorar el acceso al Puerto del Callao, el antepuerto y el Parque Industrial de Ancón.
La propuesta contempla la implementación de cuatro líneas de metro, tres corredores de buses de tránsito rápido (BRT), 25 ejes con carriles exclusivos para buses y un teleférico. Según la ATU, estas obras requerirían una inversión aproximada de US$ 20,000 millones y permitirían fortalecer la integración con Lima Metropolitana.
Líneas 7 y 9 del Metro
Entre los proyectos destacados se encuentra la futura Línea 7 del Metro, que conectaría el Parque Industrial de Ancón y la Ciudad Bicentenario con los puertos de Chancay y Callao. La infraestructura tendría una extensión de 28 kilómetros, una inversión estimada de US$ 3,780 millones y beneficiaría a más de 850,000 habitantes.
Asimismo, la propuesta incluye la Línea 9 del Metro, con un recorrido de 20 kilómetros que integraría distritos del Callao y Lima. El proyecto permitiría conectar de forma directa el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez con la red del Metro de Lima.
Lo que se proyecta
La ATU sostiene que la falta de infraestructura de transporte masivo y la fragmentación del sistema generan mayores tiempos de viaje y limitan oportunidades de desarrollo. Por ello, el plan plantea una red interconectada que acompañe el crecimiento urbano, económico y logístico del Callao en las próximas décadas.
Fuente: Gestión